宁波港股票怎么样?

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1.宁波舟山港股份有限公司(简称“宁波舟山港”)是经国务院批准,由中国港口协会理事单位之一的浙江港口集团有限公司作为主发起人,联合多家企业共同组建的股份制公司。 2007年1月16日在上海证券交易所上市(股票代码601018,股票简称“宁波港”)。公司注册资本为349395万元,总股本349395万股。经营范围包括国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输;国际船舶普通货运;港口经营服务业务;货物仓储服务;货运代理,无船承运业务等。截至2014年底,总资产为580亿元,净资产143亿,2015年一季度实现营业收入22亿元。目前拥有员工近万人,各类专业技术人员3500余人。

公司主营业务是集装箱和散货的装卸、搬运、堆存、配送、集装箱吊运、装拆箱、多式联运以及配套的服务等功能,提供“门到门”的专业化物流服务。 公司现拥有50余个现代化港区,主要分布于浙江省内六条海岸带共11个地市级城市,并辐射沪浙皖苏赣闽等地部分地区。公司以宁波—舟山港为核心平台,构建起以上海洋山岛式滚装码头为代表的江海联运枢纽,以及以上海洋山、张家港、江阴、南京龙潭、太仓、上海洋山、厦门东孚为代表的海铁联运枢纽,形成了以海、江、河、湖、运河联合开发的总体布局体系。 公司现有生产性泊位230余座,其中万吨级以上泊位达161座。2014年全年完成货物吞吐量5.1亿吨,同比增长6%,连续九年位居世界第一,成为名副其实的全球第一大港。集装箱吞吐量为1820万标准箱,同比增长1%,继续保持亚洲第一、世界第三的地位。 近年来,公司坚持创新驱动战略发展模式,积极践行现代港口经营理念,深化港口一体化经营管理,加快转型升级步伐,着力打造智慧绿色现代化的世界一流强港。

2.投资要点 一季度业绩继续同比大增,未来随着新投产产能释放增长可期。预计一季度实现营业总收入约人民币45亿元左右,同比增加约百分之四十;净利润约人民币10亿元左右(未经审计) ,同比增加约一倍 ;每股收益约为0.12元。考虑到公司今年仍有一系列的技改或基建项目陆续投产(如北仑三期四期、曹妃甸四期等),且未来还有多个新建泊位投产,因此我们维持此前盈利预测不变。基于最新公告测算,我们调整2015-2017年EPS分别为0.45/0.58/0.71元,对应当前股价PE分别为15.9X/12.3X/10.0X。我们认为该估值处于合理水平,维持推荐评级。

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目前看, 宁波港601327是价值股而不是成长型股票 。理由如下: (一)公司股价从高点下跌近85%至低点; 从2009年1月1日最高价6.8元到去年底最低跌倒了1.45元。这种连续多年跌幅达50%以上的股票不是垃圾股是什么!在股市中,很多所谓的“潜力股”都是被炒作起来的,它们涨起来非常快但跌起来也很快。像这样的股票就应该以价值的角度来对待它。

(二)业绩增长乏力且不稳定; 去年利润同比增长了67%多,但这个涨幅与它的市值相比实在是微不足道。而且今年一季度又下滑了40%左右。现在公司每股收益只有三分钱。

(三)大股东减持意愿强烈 前十大流通股东中,除了香港中央结算有限公司之外其他的人都有减仓的打算。其中不乏一些基金。如果连大股东都不愿意增持的话那说明对公司前景是不太看好的。最近一年以来股东们一直忙着分红和回购,可见对股价的信心也不够足啊。

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