巴黎协议美国出资多少?

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就美国退出这个协议,特朗普还真的没有获得多少“实惠”,该缴纳的钱他还是得交,只是把账算在美国人民头上罢了。 首先,根据巴黎协定,发达国家(主要是北美和欧洲)2050年实现碳中和的目标,这些国家要付出真金白银的代价。 2016年巴黎峰会达成的承诺中,欧盟宣布到2030年减排幅度至少比1990年下降40%;美国到2026年要比1990年降低26~28%;日本到2030年要达到减排26%的目标。 到了2017年底,欧盟宣布将减排目标设定在2030年比1990年减少40%至43%之间;美国则坚持到2026年的减排目标是比1990年下降26%—28%。为了达成这两个目标,欧盟和美国分别付出了巨额资金——相当于欧盟GDP的2.5%和美国的2%。 当然这钱不是给你特没谱一个人花的!特朗普作为总统,应该为美国增加的碳排放买单,但真正的大头都摊在了美国的普通民众身上。因为美国的碳排放主要集中在大公司,比如石油、石化、煤电等。为了让这些巨头们继续赚钱(不减排等于减少了他们的生产成本),同时又能达到减排的目的,美国人只能选择多交税的方式了。 根据美国能源部的数据,自巴黎协定签订以来,美国已经投入了28亿美元用于碳减排,其中7.65亿美元用来补贴新能源行业,而剩下的钱都用来增加环保税收了。 例如,为应对气候变化的《清洁能源计划》中,对煤炭开采行业征收的温室气体排放费从每吨二氧化碳当量20美元上升到90美元,以鼓励煤炭行业实行减排措施;对石油和天然气行业的温室气体排放征收的新费上限为每桶5美元。还包括对新车征收更高的环境税费等等。

这些增加的开支最终都由消费者来承担。根据美国能源信息署的数据,2020年美国每户家庭平均每年要为汽油和柴油支付2345美元的碳排放费用,比2019年增加了700多美元。 如果算上社会成本(间接支出),美国的碳排放价格就要高多了。有数据显示,美国每年的碳排放价格至少在1000美元以上/吨CO₂e,高于中国(400美元/吨CO₂e),也远高于印度(60美元/吨CO₂e)。 所以巴黎协定虽然美国没怎么出钱,但是增加的那些税收可都是实实在在花在了美国人民的口袋里啊!

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