汽车属于什么投资者？
说几个点。 第一，从你问题字的面意思理解，你可能认为投资是只赚钱不亏钱。但投资实际上包含了多方面的知识、经验和技能，并不单纯指盈利。比如同样一笔钱，你选择存款，银行给你3%的利息，而你做股票可能亏10%（假设买入并持有1年），但这并不意味银行存款就比炒股更“划算”；反过来也一样，你买股票赚了20%，但别人购买同样金额的资金通过储蓄的方式收益比你高。所以，投资和理财一样，都是追求资金价值最大化（或最小化）的结果，只是方法不同而已——有些人用储蓄的方法实现这个目标，有些人用炒股的方式来达到目的，而汽车这种固定资产的投资方式则是另外一种实现方式罢了。
第二，根据你的描述，买车应该算是一种资本支出。因为车虽然使用年限很长，但是每年需要作为固定资产缴纳的车辆保险费、定期的大保养费用和可能出现的交通事故损失等都不低，这些开支加起来实际上比很多贷款购车的人一年缴纳月供还要多。 第三，买车是否属于投资者这个问题似乎已经不太重要。因为在今天的中国社会环境下，买车主要是为了享受（当然也有很多人是为了面子），既然主要目的是为了享受，那么汽车作为一种消费品而不是一件投资品似乎更为妥当。 如果一定要回答买车是不是一种值得提倡的投资方式，我的答案是否定的。不是因为这种方式赚不到钱，而是因为以如今中国的交通状况来看，汽车这种消费品的贬值速度远比想象中的要高。另外，随着新能源汽车的问世，传统燃油车的保值率未来还会进一步下滑，因此用车成本也会越来越高。同时，由于油价大幅下跌，曾经被炒起来的燃油豪车已经不再像以前那样令人高攀不起，豪华品牌车型纷纷降价，以前花60万买的奔驰现在50万就能买到，这样算下来到底是在透支未来还是真的省钱了（用现在的便宜价格换取未来的升值空间）也就不得而知了。
最后，我仍然坚持自己最初的观点，买车主要不是为了投资，而是出于生活的需求和取悦自己的原因。喜欢车的人和买得起车的人在未来会越来越多，毕竟中国正处于汽车消费的爆发期。但是，无论买新车的理由多么充分，谁也不能否认二手车市场的火爆是有一定的道理和市场的存在价值的。