新北京东站在通州哪里？
通州的规划是，利用现有的京哈高速公路两侧及东侧区域，建设一个集铁路、地铁、公交综合交通枢纽，同时兼顾城市绿地系统、交通防震和安全隔离功能。 根据初步设想，这个综合枢纽的建设将分两个阶段进行，近期以铁路为主，新建京哈铁路北京至唐山段客运专线和铁路货运外迁线所涉及的配套设施；远期为地铁和公交让渡空间，在铁路建成后进一步开发建设。 对于这样一个具有多重功能的“巨无霸”工程，如何做到不影响周边功能和环境是规划建设中首先要解决的问题。 为此，市规划委和通州区政府组织编制了《新北京东站地区规划设计方案》（以下简称《方案》）。
《方案》表明，新北京东站将建在现有京哈高速东侧道路南侧、东三环以东、杨坨村西北侧的一块132公顷的地块上。
按照规划，新北京东站将是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的超级交通换乘设施。其具体功能定位为： 北京东北部国际商务枢纽——营造国际化商业、办公环境，提供多元化企业服务平台，培育新的经济增长点； 首都绿色生态示范新城——充分利用现有自然地形地貌，构建疏朗通透的生态廊道与绿地景观； 保障安全的社会支撑基地——完善防灾减灾设施，打造安全可靠的城市基础设施； 可持续发展的综合交通枢纽——创造便捷高效的交通换乘环境，实现各类交通方式的无缝衔接。 而作为高铁客专项目的先行工程，新北京东站目前建设的重点是京哈铁路北京至唐山段客运专线及铁路货运外迁线的建设。该线路西起北京的丰台站，经过新北京东站，向东一直延伸到唐山。 据介绍，这条高铁线路在设计时将遵循三个原则： 根据这三个设计原则，设计师们在规划中确定了三个重要指标—— 时速350公里以上的高铁线路占线路总长95%以上的比例，确保快速通行；
全线桥梁长度比例控制在46%以下，尽量减少高架桥对城市的分割； 沿线土地利用兼容性较高，确保与都市区的和谐发展。 按照计划，京哈铁路北京至唐山段客运专线将于明年开工建设，工期四年。