航运板块有哪些股票?

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国内上市的航运公司主要集中于港口物流、干散货运和集装箱运输三大领域,其中以港口物流最为活跃。 按照上市地点划分来看: 在境内交易所上市的航运类上市公司数量较多,共有17家;在港交所和美国纳斯达克上市的公司则各有4家和2家,合计有23家;其余公司则在中小板与创业板市场以及新加坡证券交易所等地挂牌。 从市值规模来看: 目前沪深两市总市值最大的两间航运股分别是中远海控(601919)和招商轮船(601872.SH/HK);而纽交所规模最大的两家则分别是中远海运集装箱运输公司和长荣海运股份有限公司的上市公司主体。其他公司的股价普遍较小,市值也较为有限。

从业务属性上来看: 干散货航运是现代国际航运的重要组成部分之一,包括矿石、石油、煤炭等大宗商品贸易的运输;油轮运输属于沿海及内河普通货运经营范围内的货物运输活动,但油轮船东通常拥有其船舶所有权并自主运营,故将其归类至干散货范畴进行统计分析。目前全球范围内运营的散装船队总计约5万艘,运力规模为10亿吨左右。 中国沿海及内河的散货运输由国有航运企业集团垄断经营,中国远洋海运集团有限公司和中国交通建设股份有限公司均为“一省一市”的区域航运巨头代表。近年来随着国家逐步放开发改委审批的沿海港口经营资格,民间资本逐渐涉足散运行业,民营化趋势日益明显。

集装箱运输则是现代航运业的主要组成部分,是依托专业化船舶和堆场设施承担货物集装化运输的一种运输方式,具有装卸速度快、损耗低等特点,是全球货物贸易的重要枢纽。根据联合国贸发会议发布的《2020年全球海上贸易调查报告》显示,截至2019年底,世界集装箱运输业的运力约为2671万标准箱(TEU)。

慕容菁慕容菁优质答主

目前我持仓的航运股, 除了长航集团(香港主板上市)以外就是中远海能了(上海交易所上市)。 目前我的仓位比较平衡,长航集团占比20%左右, 中远海能大概30%左右吧。其他的仓位是持有的一些优质个股比如中国太保, 中国平安, 三一重工等等。 我买的长航集团的目的是希望从中长期获取红利和分红收益。

至于为什么要买入中远海能呢?是因为我认为未来十年以内中国经济要崛起,那么必然会带动中国的海运行业的发展! 为什么要选择买入中远海能说这么多?因为我自己觉得这个位置是比较低的,至少对于现在的行情来说是这样判断的——之前的一波下跌已经让指数跌破了618年线,但是目前反弹也才刚刚触及到了这条牛熊分界线而已。所以,当前的市场依然处于一个比较危险的境地,而且最近又出现了一些利空因素,我觉得当前的上涨只是短暂的,后面还将会继续下跌。如果这样的话就更好了,这样就可以以更低的价格买到更多的好股票。

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