氢气企业有那几家?

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国内目前涉足氢能行业的企业大致可以分为五类,分别是:制氢、储运、加氢站、燃料电池以及配套设备 1.制氢企业 制氢是企业获取氢能的最主要来源,也是实现碳中和目标下氢能商业化应用的关键环节。根据原料类型不同,制氢方式主要有煤制氢、天然气制氢、甲醇制氢、电解水制氢等。其中,煤制氢占比最高(约60%),其次是天然气制氢和甲醇制氢。

我国现有制氢企业200多家,主要分布在华东(58家)和华北(39家)地区。从产能来看,国内最大的一体化煤化工巨头秦山能源,拥有煤制氢产能47万吨/年;华能集团则拥有最大规模的天然气制氢工厂——江苏泰兴基地,年产氢15万吨。

2. 储运企业 目前,国内的储运企业主要涉及两大领域,一种是重卡汽车领域的燃料电池发动机系统制造商和氢能分布式供给方案服务商。比如亿华通、同济智能、国鸿氢能、北京氢璞、重庆金康赛力斯等。这些公司大多同时参与了加氢站的布局和建设,另外也有一部分公司在开发液氢的储运技术。

第二种是纯液氢的运输企业和仓储基地,目前国内已经建有两座商用液氢仓库,一座在苏州,由中科院福建物构所与博清科技合作建成,另座在北京,由清华工研院与北京富瑞集团共同建设。

值得关注的是,今年6月份,国内首台液氢容器研制成功标志着中国液氢储存装备进入研发阶段,将为后续大规模推广应用提供核心装备支撑。 中国科学院天津化工研究院于近日研制出大型高压加氢用低温绝热氨冷剂,可用于70MPa以上高压加氢反应器,具有节能降耗、环保无污染的特点,可广泛用于石油、化工、冶金、能源等领域。

3.加氢站建设运营 加氢站在氢能产业链中起到纽带作用,是连接上游制氢产业和中下游应用市场的重要枢纽。目前我国加氢站的建设运行主要分为三类,第一类是央企和国企主导,例如中国石化和中国石油;第二类是地方政府和企业联合出资建设,例如张家口氢谷和河北冀氢新能源科技有限公司联合建设的全国首个低温液态氢加氢站;第三类是民营资本入局,例如上海舜华。

截至目前,国内加氢站数量已突破100座,主要集中在广东(33座)、上海(24座)和北京(23座)等地。 值得一提的是,今年7月,国家发改委发布关于加强城镇化建设中低碳交通基础设施项目建设管理的通知,提出大力发展城市公共交通体系,开展绿色出行创建行动,加大充电桩、换电站、加氢站等基础设施建设力度。这意味加氢站这一曾经备受争议的站点,有望迎来快速发展。

4.燃料电池企业 燃料电池作为氢能最成熟的应用终端,被普遍认为是未来氢能商业化的关键一环。目前国内从事燃料电池业务的企业大致分为三类,一类是以燃料电池整车为核心产品的汽车厂商;另一类则是以燃料电池发动机为核心的氢能设备制造商;最后一个类别就是专门做膜电极、电堆等核心部件的企业。

我国现有的燃料电池企业近300家,主要集中在北京(41家)和广东(30家)两地。

5.相关配套设备企业 其实无论是制氢还是储运又或者是加氢站,都离不开相应的配套设施,因此这类企业也属于重要分支。比较典型的就是从事压缩氧氮气的生产和销售的企业,还有负责氢气和液化天然气接收、批发和零售的大型能源贸易公司。

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1. 德国威乐,世界上第一个商业化氢电耦合的发电厂,也是目前唯一一家在役的商业化的氢电耦合发电机组,现在又在进行改造和升级;

2. 美国西南研究院,利用太阳能发电生产纯氢,通过管道运输到附近地区使用(加利福尼亚);

3. 中国科学院大连化学物理研究所,开发了以太阳能热发电为动力来源、以水蒸气或空气为载能体的电解过程以及相应的催化剂,使太阳能电池与高效制氢技术相结合成为了可能。

4. 中国科学院上海有机所开发了一种低温等离子体法直接合成甲酸乙酯的方法,该方法不使用任何有机溶剂和无机物作为介质,具有原料成本低、产物收率高、环境友好等特点。

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