北京机场有上市公司吗？
1、首都机场，股票代码000416. 公司市值258亿元；主营业务收入构成： 航空器起降架次和旅客吞吐量是航空公司最为关注的两个指标，分别对应着客货运输的总量，反映了一个机场的运行效率，这两个指标越大意味着飞机越能满负荷运转，相应的经济效益也会更好一些（对航空公司来说是利润总额）——通过对比国内几个主要机场的数据，我们不难发现，北京首都国际机场在客货运量上均位列第二，仅有广州白云国际机场能在客货运量上超过首都机场。 作为首都的门户，首都机场承担了重要的政治使命，因此也得到各级政府的大力扶持，据称每年中央政府和北京市政府将补助给首都机场的收入超过100亿，另外由于首都机场地处远郊，土地利用效率相对较低，所以还有相当一部分土地被政府划拨用于房地产开发等。虽然受到首都严格限产的拖累，但得益于国家“一带一路”战略以及周边国家的矿产贸易，机场物流业务依然保持了不错的增长速度。
2、东航机场，股票代码600115. 公司市值397亿元；主营业务收入构成： 与首都机场相比，东航机场地处市区，拥有得天独厚的地理位置优势，但是另一方面也正是因为这得天独厚的区位优势，导致东航机场的客货运量受到了其他竞争机场的挤压。为了实现业绩的较快增长，今年1月份东方航空集团实施了对东航机场的资产注入计划，将旗下所有涉航企业都纳入了东航机场的体系之中。
从近期发布的中报来看，资产注入的预期正逐步得以兑现，注入后迅速增长的客运量和货运量预计将对东航机场的盈利水平带来明显的提升。除了航空及机场基本业务外，东航机场还积极拓展非航相关业务，比如商业、酒店、房地产等，努力寻求新的利润增长点。