山东高速是国有企业么?

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1.山东省高速确实是国企,但路还是那个路,钱却花得少了。 以前的路是两车道的,2008年改造为四车道,路面宽了(其实就拓宽了两边各2米),但是造价并没有增加太多,当时还因为造价低受到不少批评呢。现在再想改造,因为土地价格,环保要求等因素,恐怕成本就会比原来高多了。 现在全国大部分省份都建起了自己的高速公路网,而山东由于历史悠久,底子又好,自然成了南北向和东西向高速的主干道,所以车流量是相当大的。

2.关于收费问题,目前除了个别地方外,大部分地区的高速度都不再实行收费了(除过桥费)。

比如去年通车的京沪高速改扩建工程,江苏段就已经不收费了;去年开工的沈海高速江苏段改扩建工程,施工路段也要免费;还有已经建成通车的济青高速改扩建等等。

据我所知,目前还在收费的高速主要是新建的高速,或者为了带动周边经济发展,对附近没有建成通车的高速路段继续收费。 山东省内好像只有青银高速济南到青州段在收费,其他全线免费。

3.至于你提到的车辆突然窜出,我觉得可能是你行驶在高速50公里左右的车速时,旁边有一辆开得很快(或者比你快)的车辆,你想超过他去,结果他突然减速甚至停车,你就撞上了。这种情况我在高速上碰到过不止一次。也有可能是前方突然有车辆刹车,你也紧急刹车,结果后边车辆刹不住了,就碰上了。总之这类事故我遇见过好几起。

最后总结:高速虽然是国道,但属于高等级公路,管理和养护标准都比普通省道要高很多,山东的高速总体说还是好的。

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山东高速集团有限公司前身为山东省高速公路集团总公司,于2001年7月经山东省人民政府批复组建,2008年7月经山东省人民政府批准改制为有限责任公司并更名为山东高速集团有限公司(以下简称“山东高速集团”),注册资本200亿元。山东高速集团是山东省委管理干部的国有重要骨干企业,承担省委、省政府赋予的重大经济任务和国有资产保值增值责任,具有较强的投融资实力和市场竞争力。拥有山东高速股份有限公司(股票代码600350)、山东路桥股份有限公司(股票代码000498)、山高金融控股有限公司(股票代码0412)、山东高速公路广告有限公司四家上市公司。连续10年入选中国大陆500强企业(现为中国企业联合会中国500强),入选交通运输部首批品牌建设典型案例、山东省首批高端品牌培育企业名单,山东品牌100强位列第二名,名列全球上市公司2000强。

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