中国出口美国会增加吗？
现在进口中国的东西，有3个途径 1、海运费下降--通过海运直接进口 2、陆运+集装箱——通过火车/卡车运输进入北美大陆 3、空运——小件奢侈品等优先选择的运输方式 现在由于海运的舱位紧张，很多货物选择走铁路或者空运。因为欧美疫情反反复复，导致各行各业都出现供需不平衡的情况；加上美国的港口拥堵情况一直没有得到缓解，很多货轮等待进港的时间长达20多天！ 所以从上海港出发到纽约的航程，原本需要行驶20多天的船，现在需要50天甚至更长……在货物数量不变的情况下，船舶航行时间的增长势必会造成海运成本的增高。 为了降低外贸企业成本，国家出台了很多稳外贸的政策，比如加大金融支持，降低进出口企业的物流成本，降低进出口企业的税赋等等… 但实际上，很多外贸企业目前是处于“活不起，死不掉”的状态。
随着今年7月1日起海关关税政策的调整，部分产品出口退税率提升，对于面临成本困境的外贸企业来说，无疑是一个利好消息。但此次关税调整方案仅涉及7904个税目，约占我国进出口商品总数的2.4%，整体影响有限。 而且从目前的形势来看，欧美国家都在重启经济，各种基建项目正在开工建设中，所以物资需求还是很大的。
当然了对美国出口增加也会带来一些问题。首先是对美出口的产品结构问题，现在国内很多劳动密集型的产业像鞋帽类、服装类产品，因为疫情原因国内国外订单都出现了萎缩，如果出口美国也要面对海外工厂复产后竞争加剧的问题；此外还有家电、汽车等产品，出口美国的增幅也很大，但是存在贸易摩擦的风险。