企业独角兽是什么概念？
“独角兽”的称呼来自Ubers 2013年的融资： 当时Uber的估值达到350亿美元，成为世界上最有价值的未上市科技公司。这个数值在随后的日子里不断地刷新着记录。到2014年7月，Uber的估值达到510亿美元；到2016年8月，已经达860亿美元。 最近一次融资是在今年2月份，估值达到675亿美元。
当然，估值只是一个参考值，与市值还是有区别的（尽管许多人习惯用“估值”代替“市值”）。比如说滴滴目前的市值可能接近400亿美元，而优步可能不到600亿，但后者的用户数量是前者的两倍左右，且活跃度更高。所以从这个角度看，网约车市场的两位头部选手的市占率差不多应该是3：2的样子。 如果再细看这两个公司的估值增长曲线，就会发现一个很有意思的现象——从2013年到2014年，Uber的估值扩张了6倍多，而从2014年到去年底，只增长了不到2.5倍，而且中间还经历过一次大幅下滑！ 这意味着什么？这意味着作为一家没有营收、常年亏损的企业，其估值在经历了快速成长后，进入了成熟期，而且亏损的幅度开始收窄。假如按照这种速度下去，Uber最终有可能成为全球第一家的“无收入、无利润”的“价值型公司”——尽管听起来很不可思议。
那么如果将时间轴拉长一点，从2010年起算，Uber的估值增幅达到了惊人的500余倍。要知道当年腾讯的市值也才不过1000亿美元多一点，阿里巴巴也不过500亿美元。而两家加起来的用户数量还没有Uber多呢…… 在全球众多的独角兽中，Uber并非盈利最多或者营收最高的那个。但是毫无疑问，它的估值水平最高。并且有理由相信，随着海外市场特别是美国市场的开拓，它的营收还有很大的上涨空间。 从这一方面来说，或许可以给它另一个名号——“最值钱的独角兽”。