天津海运股票怎么样?

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我是在10.3号以3元买入的,当时买它的原因主要是因为它是央企控股,并且有中远运输做担保以及海油发展增持。但是我在8块附近的时候没有卖出,因为当时我看好它的高送转潜力;后来当公司宣布高送转政策之后我又于9月份在8.5的位置补仓了三分之一仓位,然后就在昨天也就是12月4号我在6.5的位置全部清仓,总共盈利大约27%+ 首先说一下我是如何确定它是庄家的? 在10月中旬的时候大盘开始回暖,但是它一直缩量横盘而且重心不断下移,这种走势是庄家洗盘的典型特征;而在此期间它基本上没有怎么反弹甚至有一次还创出了新低,这样的走势很符合我的操作思路——在熊市里寻找强势股; 而我当时为什么敢于补仓也是基于对庄家的判断,因为我发现每次下跌都有散户在接盘(从成交量上明显看出来),而且每次下跌都缩量,说明庄家手里还有大量筹码根本没有出完;所以我就大胆追高补仓等拉升赚钱出局;果然不出我所料它很快又回到涨停板区间,并开启了一波大幅拉升。

其次说一下为什么我要在12月初选择清仓? 因为在12月份的第一个交易周它连续收出三根大阴线,并且成交量放大了很多(这跟之前的情况完全不一样,之前的横盘都是缩量的)这说明庄家有可能是要出货了——一旦庄家在高位出货的话那后面就会跌得很惨; 所以我决定清仓,以免被套住或者吃到大烂板!当然如果我没有清仓而是止损出局的话那就不会亏损任何资金;所以炒股要有勇气也要有自己的判断能力;不然你永远都做不过主力资金的炒作周期;最后奉劝一句:远离垃圾题材股,否则后果很严重哦~

植惠璟植惠璟优质答主

1. 2014年1月3日,公司以现金方式收购香港广联国际有限公司持有的大洋顺通95%的股份、上海大胜联合商贸有限公司全部股权及苏州德汇鑫投资有限公司76.08%的股权; 以发行股份的方式购买苏州德汇鑫投资有限公司剩余23.92%的股权,同时向不超过10名特定对象非公开发行股份募集配套资金合计约人民币5亿元。

2. 大洋船运是海洋运输板块第一股(A股),也是目前全球唯一在运营的超大型集装箱船舶运营商。

3. 目前市值较小,处于低估状态,股价波动较大,适合长期投资。

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